El MODEL C es el primer modelo construido sobre la plataforma EV abierta de Hon Hai y se posiciona como el SUV eléctrico intrínsecamente optimizado con naturaleza puramente eléctrica. Las cuatro características principales del MODEL C son: forma, espacio, potencia y consumo de energía. Su diseño no solo tiene una apariencia minimalista, sino que también ha minimizado significativamente los espacios utilizados para los componentes mecánicos, al tiempo que maximiza el espacio para los asientos.
El MODEL C, con un bajo coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,27, acelera de 0 a 100 km en 3,8 segundos y ofrece una autonomía extendida de 700 km.

El MODEL E, desarrollado conjuntamente por Hon Hai y la firma de diseño italiana Pininfarina, es un sedán insignia de lujo tecnológicamente innovador que puede satisfacer las necesidades de los consumidores de gama media y alta. Al mismo tiempo, también es la primera opción de alta calidad para las empresas. El espacio del asiento trasero se puede transformar en una oficina móvil dedicada, con dispositivos móviles personales conectados sin problemas al automóvil de pasajeros, lo que permite una serie de aplicaciones inteligentes como reconocimiento facial para la apertura de puertas, ventanas inteligentes e interfaces con el vehículo y el entorno.
MODEL E, con alto rendimiento y tecnología avanzada de control dinámico, ofrece una potencia de salida de aproximadamente 750 caballos de fuerza y aceleración de 0 a 100 km en unos asombrosos 2,8 segundos.

El MODEL T es un autobús urbano con estilo. Su diseño de carrocería de alta rigidez y protección cumple con las normas y regulaciones de la Administración Federal de Tránsito (FTA). Además, el MODEL T está equipado con múltiples sistemas de asistencia de seguridad, como el sistema de advertencia del diferencial de rueda interior, detección de punto ciego, espejo retrovisor electrónico, y también ha completado la prueba de resistencia a la aceleración y la prueba de resistencia rígida, lo que garantiza la seguridad de los conductores y los pasajeros por igual.
La batería del MODEL T puede soportar temperaturas de hasta 400 grados, en una autonomía de más de 400 kilómetros. En condiciones de carga completa, la capacidad máxima de ascenso puede alcanzar el 25% y la velocidad máxima puede alcanzar los 120 kilómetros por hora.

El nuevo prototipo conceptual del crossover MODEL B es el favorito de las generaciones más jóvenes. Se basa en la plataforma del MODEL C, pero con cambios en el tamaño de la plataforma y un nuevo diseño de carrocería. Su diseño de conducto en forma de S, el techo aerodinámico y la innovadora cortina de aire en el pilar D reducen en gran medida las turbulencias del aire. Esto permite al MODEL B lograr un excelente coeficiente aerodinámico de 0,26. Como automóvil urbano personalizado, el MODEL B compacto de 4,3 metros tiene una autonomía de 450 kilómetros y utiliza una distancia entre ejes de 2,8 metros para crear un habitáculo cómodo y espacioso.

Con el debut histórico de la primera camioneta eléctrica fabricada en Taiwán, MODEL V, Hon Hai completa su gama de automóviles de pasajeros y vehículos comerciales grandes. El MODEL V es el resultado de la integración vertical de los socios de la alianza Hon Hai y MIH. Es la primera camioneta eléctrica diseñada y desarrollada en Taiwán. Con una carga útil de hasta 1 tonelada y una capacidad de remolque de 3 toneladas, su rendimiento dinámico tiene la capacidad de atravesar todos los terrenos.
La camioneta EV adopta una configuración de cabina doble y 5 asientos. Los sensores que rodean la carrocería se combinan con espejos retrovisores electrónicos y una pantalla de visualización para integrar el panel de instrumentos, lo que no solo mejora la seguridad, sino que ofrece tecnología inteligente a los usuarios. La experiencia general se adapta a todo tipo de conductores, ya sea que su viaje los lleve a través de vecindarios urbanos o al aire libre accidentado.

El MODEL C, el primer vehículo eléctrico construido sobre la plataforma abierta MIH, ha pasado directamente del prototipo conceptual del año pasado al vehículo de producción de este año, demostrando plenamente las capacidades de fabricación de automóviles de Hon Hai. Con un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,28, una aceleración de 0 a 100 km/h de 3,8 segundos y una autonomía de casi 700 kilómetros, este modelo es eléctrico, económico y multifuncional, y cumple con las expectativas de los propietarios de automóviles. Se prevé que la versión de producción del MODEL C llegue a las carreteras de Taiwán en la segunda mitad de 2023.

El diseño de la versión de producción en serie conserva la simplicidad tecnológica y el estilo aerodinámico más populares. Adopta una nueva generación de arquitectura centralizada EEA, que podrá admitir cabinas inteligentes más funcionales o modos de conducción con control inteligente. También puede equiparse con IVI (sistema de información y entretenimiento a bordo) de 15,6 pulgadas, espejos retrovisores digitales electrónicos y faros inteligentes Matrix LED y llaves digitales UWB (tecnología de comunicación de banda ultra ancha). Los fabricantes de automóviles y los clientes pueden elegir y combinar según la demanda del mercado.

El MODELO N subvierte la imagen de las furgonetas tradicionales con un pensamiento innovador, combina el concepto de protección ambiental sostenible promovido por la nueva generación de energía y tiene diseños más humanizados y considerados. Sus líneas limpias y su construcción espaciosa respaldan la seguridad ante todo con un diseño de un solo botón de “toque y descargue” que activa los escalones de embarque del compartimento de carga abatibles automáticamente, luces de proyección de advertencia de seguridad en ambos lados y en la parte trasera y la apertura de la puerta trasera enrollable eléctrica. El diseño general hace que el conductor esté más seguro y cómodo al transportar carga. Se espera que su eficiencia brinde una nueva experiencia de transporte a los operadores logísticos.

El MODEL U, un nuevo autobús eléctrico de tamaño mediano, continúa el lenguaje de diseño innovador del galardonado autobús eléctrico de tamaño completo MODEL T, lanzado por Foxconn en 2021. Diseñado especialmente para calles urbanas estrechas y zonas remotas, el MODEL U presenta una apariencia limpia y sencilla con grandes ventanas, destacando también por su flexibilidad y multifuncionalidad. Su tamaño es moderado, y el espacio interior puede configurarse según las necesidades. Está equipado con un sistema avanzado de control electrónico y un sistema ADAS, lo que proporciona una experiencia de conducción más segura y cómoda. Al mismo tiempo, su estructura de carrocería y diseño aerodinámico están optimizados para lograr una mayor autonomía.

El MODEL D se basa en el concepto de diseño LMUV (Vehículo Utilitario Multipropósito de Estilo de Vida) y combina las ventajas de los segmentos SUV y MPV. Es un modelo híbrido multifuncional que incorpora la tecnología de plataforma de última generación de Foxconn. El MODEL D mide 5.2 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de 3.2 metros, ofreciendo un espacio amplio y cómodo para los pasajeros. Está equipado con un sistema de suspensión neumática para mejorar la estabilidad en la conducción. La suspensión activa permite ajustar la altura entre 15 mm y 25 mm. El diseño de la carrocería incorpora conductos en forma de S y cortinas de aire especialmente diseñadas para reducir la resistencia al viento, alcanzando un coeficiente de arrastre de solo 0.23. El diseño exterior del MODEL D fue desarrollado en colaboración con la reconocida casa de diseño italiana Pininfarina SpA, aportando una sensación de armonía a la familia de vehículos eléctricos fruto de esta colaboración entre los referentes industriales de Italia y Taiwán.

El MODEL A está construido en torno al concepto de “Ser Blanco” (“Being White”), con una carrocería compacta de 4.3 metros, una puerta lateral deslizante funcional y un diseño interior flexible, lo que proporciona una base versátil para múltiples aplicaciones.